Студия Аэрографии В далеком прошлом все предметы человеческого труда изготавливались вручную с привлечением несложных орудий производства. Таким образом, каждая вещь отличалась от себе подобной, в виду технической невозможности точного ее повторения. С изобретением сложных машин, позволяющих упростить производство, вещи стали гораздо меньше отличаться друг от друга по причине уменьшения использования в процессе изготовления ручного труда. То есть, чем совершеннее становилась техника, тем однообразнее была продукция. И какое к черту искусство, господа, хочу я Вас спросить?
В связи с этим уже на самой заре возникновения человечества люди начали бороться с любой одинаковостью, привносившей и в без того скучное существование дополнительную "серость".
Не обошел стороной технологический прогресс и всемирный автопром. На улицах мегаполисов появились тысячи однотонных авто, а душе-то хотелось чего-нибудь уникального, единственного в своем роде. Но и это еще не все, с каждым годом становилось все сложнее и сложнее удивить современное общество даже новинкой зарубежного автопроизводителя. Вот и бьются автолюбители об стенку, пытаясь выразить свою индивидуальность, используя, в том числе и искусство Аэрографии.

Не исключением стал и Череповец! Первые работы по аэрографии автомобилей местных умельцев были выставлены на показ автолюбителям в 2003-2004 гг. Вид профессионального художественного творчества аэрография приобрела в 2007-2008 гг. Одним из родоначальников аэрографии автомобилей в г. Череповце стал художник-аэрограф Ончуков Александр, окончивший школу аэрографии Ильнура Мансурова в г. Москве. На его счету уже более десятка работ, с которыми Вы можете ознакомиться в разделе «Наши работы».

Аэрография - это один из художественных приемов, разработанных в начале 20-го века, а именно - нанесение с помощью аэрографа - "воздушной кисти" - изображения на некую поверхность.
Генеалогия бытовой аэрографии берет корни в конце XVIII века. Впервые начали расписывать (еще кистью) швейные машинки Zinger. В 1905 г. появились расписные Harley Davidson, а через некоторое время пришла очередь автомобилей.

Очень быстро владельцы обыкновенных машин обратили внимание на возможность раскрасить автомобиль в соответствии со своими вкусами.

Сроки: Общее время, которое автомобиль проводит в мастерской, составляет 1-2 недели в зависимости от объема работ. Капот или шлем можно сделать за 3-5 дней. Но сначала разработка эскизов - это 1-2 недели.
Отношения с ГИБДД: На сегодняшний день подобные работы ни одной инструкцией ГИБДД не регламентируется, и требования сводятся к минимуму : чтобы изображение на машине не имитировало окраску спецтранспорта и не забивало цвет автомобиля, указанный в техпаспорте. Если рисунок несет коммерческую нагрузку, то ,конечно, владелец транспортного средства должен произвести соответствующие процедуры по регистрации изображения и уплате налога.
Новости

Наши работы